رقابت داغ ۲ خودروی کره‌ای که با خیابان‌های ایران غریبه‌اند / عکس
تاریخ انتشار: ۱۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۶۸۸۷۲
مسعود عابدینی: دو خودروی جدید کره‌ای که تا به حال هیچ نسلی از آنها وارد کشور نشده است،هیوندای کونا و کیا سلتوس هستند.
هیوندای کونا با توجه به قیمتی که در بازار کشورهای حوزه‌ی خلیج فارس دارد، با شرایط واردات منطبق بوده و می‌تواند وارد کشور شود. کیا سلتوس هم با توجه به اینکه در اولین محموله‌ی کوشا خودرو حضور داشت،از گزینه‌های قطعی برای ورود به کشور است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این مقاله قصد داریم این دو خودرو را با یکدیگر مقایسه کنیم.
هر دو خودرو در سگمنت کراس‌اور نسبتا جمع و جور و یک مرحله قبل از خودروهایی مثل توسان و اسپورتیج قرار دارند. زمانی که کونا معرفی شد،طراحی خاص و منحصر به فردی نسبت به دیگر محصولات هیوندای داشت.
طراحی دو چراغ و بدنه‌ای با شکل و حالتی خاص. در نمای جلویی کونا،فضای اسپرتی حاکم است و جلوپنجره‌ی مشکی رنگ در کنار قطعات پلاستیکی مشکی و نقره‌ای،حالت خوبی را در قسمت جلویی ایجاد کرده است.
اما رقیب کونا،طراحی عجیب و نامنظمی دارد. سلتوس مانند کونا،از طراحی دو چراغ بهره نبرده و به جای آن،چراغ‌های جداگانه و متصل به هم به کار رفته است به طوری که چراغ اصلی از دی-لایت‌ها محل قرارگیری متمایزی دارد. جلوپنجره‌ی کشیده که در اکثر محصولات کیا دیده می‌شود،در این خودرو هم حضور دارد.
کونا در نمای بغل،با به کار بردن قطعات پلاستیکی مشکی و همچنین رینگ اسپرت،خودش را جوان‌پسندتر نشان می‌دهد. در صورتی که سلتوس،جوان‌پسند بودن خود را با دو رنگ بودن بدنه نشان می‌دهد.
طراحی نمای عقب کونا هماهنگ با قسمت جلویی است. چراغ اصلی در جای بالاتری قرار گرفته تا فضای بیشتری برای خودنمایی دیفیوزر ایجاد کند.
چراغ دنده عقب و راهنما جدا از چراغ اصلی خودرو هستند که در نوع خود جالب است. طراحی عقب سلتوس خود را بیشتر اقتصادی نشان می‌دهد.
دو چراغ اصلی با یک نوار پلاستیکی و نقره‌ای که لوگوی کیا هم روی آن قرار دارد،به هم متصل شده‌اند. در دیفیوزر سلتوس،دو اگزوز قرار دارد که واقعی نبوده و صرفا نمایشی‌اند.
کابین کونا ساده و بدون زرق و برق طراحی شده است. صرفا دو نمایشگر که یکی نقش کیلومترشمار و دیگری نقش اطلاعات-سرگرمی را بازی می‌کند،در جذاب کردن کابین موثر بوده‌اند.
اما کابین سلتوس نکات جذاب‌تری نسبت به کونا دارد. استفاده از تریم‌های رنگی مختلف در کنار دو نمایشگر بزرگ،به جذابیت کابین کمک کرده‌اند.
در مجموع نمی‌توان درباره‌ی برتری طراحی درباره‌ی این دو خودرو نتیجه گرفت و کاملا سلیقه‌ای است.
امکانات و آپشناز نظر امکانات،هر دو خودرو در سطح متوسطی قرار دارند.
امکانات شاخص در کونا عبارتند از:سنسور نور،پایش باد تایر،سنسور عقب،ورود بدون کلید،استارت دکمه‌ای،نمایشگر ۸ اینچی،دوربین دنده عقب،۶ بلندگو،تهویه هوای اتوماتیک،کروز کنترل و... .
امکانات شاخص سلتوس عبارتند از:سنسور عقب،پایش باد تایر،سنسور ورود بدون کلید،استارت دکمه‌ای،نمایشگر اطلاعات-سرگرمی،دوربین دنده عقب،شارژر وایرلس،تهویه اتوماتیک،کروز کنترل و... .
مشخصات فنیاحتمالا نسخه‌ی SE کونا را در ایران ببینیم.این نسخه به پیشرانه‌ی ۲ لیتری ۴ سیلندر مجهز است که ۱۵۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند.
گیربکس ۸ سرعته‌ی CVT وظیفه انتقال قدرت را داراست.
پیشرانه‌ی نسخه احتمالی سلتوس، ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر است که ۱۲۱ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۱ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند.
گیربکس این خودرو، ۶ سرعته اتوماتیک است.
قیمت نسخه‌ی SE کونا حدود ۱۸،۸۰۰ یورو و سلتوس هم حدود ۱۶،۵۰۰ یورو می‌باشد.
با توجه به وضع بازار،احتمالا این دو خودرو در بازه‌ی قیمتی ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان عرضه شوند.
۵۸۵۸
کد خبر 1715284منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان هيونداي خودرو کیا واردات خودرو چراغ اصلی دو خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۶۸۸۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گاک آیون وی ؛ الگو طراحی این خودرو چینی یک دایناسور بوده است! (+تصاویر)
عصر ایران- گاک از نسل دوم خودرو آیون وی در نمایشگاه پکن رونمایی کرد. آیون نماینده محصولات گاک در بازارهای بین المللی است و این شاسی بلند جدید نیز رویای جهانی شدن را دارد.
در مقایسه با نسل قبلی شاهد افزایش ابعاد بدنه آیون وی هستیم. نسل اول در سال 2020 رونمایی شد و ایون وی جدید اکنون 4605 میلیمتر در طول و 2775 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته است.
آیون وی همچنین اول محصول گاک است که در ساختار الکتریکی خود از سیستم خنک کننده مایع استفاده می کند.
طراحی خودرو نیز از یک دایناسور به نام تیرانوسوروس الهام گرفته شده که ارزیابی میزان موفقیت ایجاد شباهت برعهده بینندگان است.
درباره جزئیات کابین نیز باید به صندلی های ردیف اول با امکان تغییر حالت و تبدیل به تختخواب 2 متری اشاره کنیم. سیستم صوتی با 9 اسپیکر، یخچال کوچک، هوش مصنوعی، شارژر بی سیم و... از دیگر ویژگی های کابین هستند.
برد حرکتی گاک آیون وی 750 کیلومتر است و در تغییرات دمایی شدید به خوبی کیفیت عملکردی خود را حفظ می کند. مقامات گاک به بازه دمائی منفی 30 تا مثبت 55 درجه اشاره کرده اند.
آیون وی براساس معماری 400 ولت الکتریکی توسعه یافته که امکان ذخیره انرژی لازم برای پیمایش 370 کیلومتر در 15 دقیقه را فراهم می کند. گاک می گوید تغییرات اختصاصی در فناوری شارژ ایون وی ایجاد کرده که بازدهی سیستم را 60 درصد بهبود داده است.
همچنین گاک ادعا کرده کاربران ایون وی برای جستجو و یافتن ایستگاه شارژ به 5 دقیقه زمان در شهر و 10 دقیقه در راه های اصلی چین نیاز دارند که این مساله حکایت از پشتیبانی گسترده گاک از محصولات الکتریکی خود دارد.
اطلاعات بیشتر در رابطه با این محصول منتشر خواهد شد.
گاک آیون وی
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: آیون ویی؛ کراس اوور چینی با کروز کنترل تطبیقی و نمایشگرهای دیجیتال در کابین (+عکس)
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»